Damian Ratajczak we wtorek poprowadził Unię do zwycięstwa. A w niedzielę?

Młodzieżowiec Fogo Unii Leszno podczas spotkania Ekstraligi U24 na torze w Wrocławiu zdobył komplet punktów z bonusami (13+2). Po idealnych zawodach Damian Ratajczak udzielił wywiadu naszej redakcji.

Lider formacji juniorskiej zespołu z Leszna od samego początku spotkania jechał wzorowo. Ze startu wychodził idealnie, a na trasie był jeszcze lepszy. Podczas meczu w ramach Ekstraligi U24 na stadionie Olimpijskim Damian Ratajczak nie stracił ani jednego „oczka”. Zespół z Leszna zwyciężył 39:51.

[ZT]30933[/ZT]

-Cieszę się z tego wyniku - odpowiedział Damian Ratajczak. - Wygrałem cztery starty, a to u mnie jest największym problemem. Cieszę się, że jest postęp. W biegu 15. razem z Nazarem Parnitskym zrobiliśmy dobre widowisko dla garstki kibiców, którzy przybyli na stadion. Drużynowo mecz wygraliśmy, więc kolejne plusy w tym dniu.

We wtorek w ramach Ekstraligi do lat 24 oraz w środę podczas Drużynowych Mistrzostw Polski Juniorów, Damian Ratajczak miał okazję odjechać kilkanaście biegów na torze we Wrocławiu. To ważne, bo przecież Fogo Unia Leszno w najbliższą niedzielę wybiera się na mecz rewanżowy ćwierćfinału PGE Ekstraligi. Leszczyński junior odpowiedział na pytanie dotyczące zmiany nawierzchni oraz przebiegu ścieżek w przeciągu kilku dni.

Jesteśmy na Google News. Dołącz do nas i śledź www.magazynzuzel.pl Obserwuj nas!

-Geometria toru na pewno się nie zmieni. Podejrzewam, że w meczu ligowym tor nie będzie twardy tylko bardziej przyczepny. Dziur nie wykopią, bo nie można (śmiech). Bardziej będziemy się martwić w niedzielę po obchodzie toru.

W tym sezonie silniki od uznawanego za najlepszego tunera na rynku żużlowym - Ryszarda Kowalskiego, niezbyt dobrze się spisują. Właściwie jedynymi zawodnikami, którzy mogą się pochwalić bardzo dobrymi wynikami na silnikach od R. Kowalskiego są Bartosz Zmarzlik oraz Artem Łaguta. Reszta z zawodników korzystająca z usług tego tunera notuje mniejsze lub większe wpadki dotyczące silnika i sprzętu. Damian Ratajczak również korzysta z pomocy tego to tunera.

[ZT]30931[/ZT]

-Nie myślałem nad tym, aby zmienić swojego tunera. Ja wiem z czym mam problem. W Ekstralidze jeśli nie wyjdę dobrze spod taśmy to ciężko coś zrobić na trasie. Na przykładzie 15. wyścigu w zawodach do lat 24 widać jednak, że mimo gorszego startu da się gdzieś wyrwać punkty na trasie. Patrzę typowo na siebie, a nie na innych zawodników.