Martin Smoliński: Chciałem wałek rozrządu, a kupiłem cały warsztat

Czy znany niemiecki żużlowiec Martin Smoliński myśli o zakończeniu sportowej kariery i czynnego uprawiania żużla i przygotowuje sobie nowe miejsce pracy? Czy dlatego "Smoli" kupił właśnie warsztat jednego z najlepszych mechaników żużlowych na świecie?

Poprzednim właścicielem był Jan Andersson, który w połowie ubiegłego roku zakończył żużlową działalność. Szwed przeszedł na emeryturę i postanowił pożegnać się z żużlem. Dlatego zamknął swój warsztat. Andersson przez lata zajmował się tuningiem silników żużlowych i był w branży jednym z najlepszych mechaników na świecie. Warsztat Anderssona kupił niemiecki żużlowiec Martin Smoliński. Przypadek?

- Nic nie trwa wiecznie - opowiada Martin Smoliński o swojej przygodzie z czarnym sportem. - Kocham żużel, kocham ścigać się na żużlu, ale czas płynie i lata lecą. Poza tym bycie zawodnikiem i mechanikiem mają ze sobą wiele wspólnego. Ja zawsze lubiłem pracować przy silnikach. To krok w nową przyszłość. Po zakończeniu kariery na pewno zostanę przy żużlu.

Niemiec kupił całą firmę od Jana Anderssona.

- Ja tak naprawdę chciałem kupić u "Jano" tylko wałek rozrządu, a wziąłem całą firmę - śmieje się Martin Smoliński. - Andersson był jednym z trzech najlepszych tunerów w Speedway Grand Prix. Na silnikach z jego stajni startowali najlepsi zawodnicy żużla. Nie można było zmarnować tego dorobku, żużel wiele by stracił. Postaram się jak najlepiej wykonywać nowe obowiązki. Już rozmawiam z zawodnikami, z którymi planuję współpracować.

Z Jano Anderssonem przez wiele lat współpracowali też najlepsi zawodnicy polskiego żużla m. in. Tomasz Gollob, Tai Woffinden, Jarosław Hampel, Janusz Kołodziej, Piotr Pawlicki.