Z Thomsenem Stal byłaby w finale

Rozmowa z Władysławem Komarnickim - senatorem RP, honorowym prezesem Stali Gorzów. Rozmawia Tomasz Zalewa

A tak pan zachęcał i przekonywał Wiktora Przyjemskiego do Gorzowa. I co? I podobno jego menadżer podziękował już zainteresowanym klubom, mówiąc, że jednak za rok Lublin …

Mówiłem wiele razy na ten temat i zdania nagle nie zmieniłem. Wszystko co miałem do powiedzenia o gorzowskim torze podtrzymuję i o tym, jak bardzo pomaga w rozwoju, czego przykładów mamy sporo. Ale wszyscy kochamy ten sport i obiektywnie rzecz biorąc chyba wszyscy też wiemy jeszcze jedno. Wiktor Przyjemski miałby pewnie nie tylko korzyści płynące z jazdy na gorzowskim torze, ale w ogóle w Stali miałby więcej jazdy. Przecież to żadnego zaskoczenie. W Lublinie przy tym składzie, on pojedzie w dwóch czy trzech wyścigach młodzieżowych i do domu. W barwach Stali miałby szansę na więcej jazdy. Ale on i jego team z tego co słyszę pokierowali się czym innym. Tak wybrali, mają do tego prawo i to jest ich decyzja, którą trzeba uszanować.

Jesteśmy na Google News. Dołącz do nas i śledź www.magazynzuzel.pl Obserwuj nas!

[ZT]31204[/ZT]

Czy z Andersem Thomsenem w składzie, to Stal Gorzów nie odpadłaby tak szybko z play off?

Zapewniam pana, że z nim w składzie nie tylko Stal Gorzów nie odpadłaby tak szybko, ale miałaby realne szanse pojechać w finale. A już z całą pewnością gorzowianie nie zrobiliby takiego blamażu jak Toruń we Wrocławiu, czy Włókniarz Częstochowa w obu meczach z Motorem Lublin. O tym jestem przekonany. Przykro było na to patrzeć. Kibice łapali się za głowę. Ja zresztą też.

[ZT]31195[/ZT]

Niewiadomych coraz mniej. Motor Lublin, czy Sparta Wrocław będzie górą w tym finale?

Lublin na pewno nie jest taką frajerską drużyną jak Toruń i na tym poziomie, z pewnością zrobi wszystko, żeby wykorzystać maksymalnie to osłabienie przeciwnika. A Wrocław z tego co wiemy będzie osłabiony poważnie. W pierwszym meczu bez Woffindena i Janowskiego. Myślę, że Motor po pierwszym meczu zrobi już taką przewagę, że ten rewanż to będzie tylko formalność. Gdybym miał to jakoś procentowo ocenić to przynajmniej 70 do 30 na korzyść Motoru, jeśli nie więcej.